As gearbox V2 padrão Tokio Marui tem uma tendência muito grande de quebrar quando se usa uma mola muito forte.
Pensando nisso, foi criado esse bloco anti-quebras, que deve ser instalada na frente da Gearbox, servindo como um calço entre a frente da gearbox e o upper receiver.
Com a instalação dessa peça a energia do impacto do conjunto de pistão na cabeça de cilindro é transferida para o upper receiver, diminuindo significativamente o risco de quebrar a gearbox.
Atenção: Alguns modelos de AEG requerem pequenas modificações nesse bloco anti-quebras e/ou no próprio upper receiver.
